鐵道車輛專業(yè)就業(yè)方向及就業(yè)前景分工資 鐵道車輛技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

鐵路專業(yè)就業(yè)前景較好，就業(yè)方向如下：

畢業(yè)生主要面向國有和地方鐵路、大型企業(yè)鐵路運輸部門，在值班員、信號員、車號員、連槐裂*結(jié)員、調(diào)車區(qū)長、客運員、售票員、列車員、貨運員、貨運檢查員崗位群，從事鐵路行車組織、客運組織、貨運組織等工作。

1、運營管理

主要從事車站值班站長、車站值班員、車站 站務(wù)員鉛逗 、行車調(diào)度員、值班主任等崗位工作。

2、鐵道信號

能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護管理和使用的高素質(zhì)技能型專門人才。

3、鐵道工程

從事鐵路施工企業(yè)的施工員、 質(zhì)檢員 、鐵路局工務(wù)部門及 城市軌道交通 企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。源知

專業(yè)簡介

鐵路上的各種 土木工程 設(shè)施，同時也指修建鐵路各階段（勘測設(shè)計、施工、養(yǎng)護、改建）所運用的技術(shù)。鐵路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木（軌道、路基、橋梁、隧道、站場）、機械（機車、車輛）和信號等工程。

隨著建設(shè)的發(fā)展和技術(shù)的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、 車輛工程 、信號工程；另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科，如橋梁工程，隧道工程

鐵路工程一詞已僅狹義地指：鐵路選線、 鐵路軌道 、路基和鐵路站場及樞紐，其中站場設(shè)計在中國和蘇聯(lián)的有關(guān)學院雖已歸入“運輸”專業(yè)，但在歐、美各國仍列入“鐵路工程”中。站場設(shè)計乃是運輸與工程兩專業(yè)人員均需具備的知識，站場工程則是鐵路工程的重要部分。

鐵道車輛主要研究車輛動力學以及軌道車輛的構(gòu)造、制動裝置、電氣裝置、制冷裝置、檢測與維修陵頌畢技術(shù)等方面的基本知識和技能，進行軌道車輛的故障檢測、維修、養(yǎng)護與管理等。常見的軌道車輛有：火車、動車、地鐵、城鐵等。

課程體系《鐵道概論》、《車輛動力學基礎(chǔ)》、《動車組電器設(shè)備》、《車輛構(gòu)造與檢修》、《車輛制動與檢修》、《車輛檢測與安全監(jiān)測》、《車輛運用與管理》、《車輛電氣裝置檢查與維護》、《車輛制冷與空調(diào)裝置》、《城市軌道交通車輛牽引傳動》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：動車檢修。

鐵道車輛技術(shù)尺芹目前所處的社會環(huán)境和發(fā)展趨勢，可以看出其就業(yè)前景是不錯的。總體而言，鐵道車輛技術(shù)畢業(yè)生的就業(yè)前景是非常樂觀的。但是要想保持競爭力和實現(xiàn)自身發(fā)展，鐵道車輛技術(shù)畢業(yè)生應(yīng)該不斷拓展自己的知識和技能，并具備一定的綜合素質(zhì)，迎接未來事業(yè)發(fā)展變化帶來的挑戰(zhàn)。鐵道車輛技術(shù)畢業(yè)生薪酬因地區(qū)和單位而異，同時也與個人的能力和經(jīng)驗有關(guān)。一般來說，剛畢業(yè)生的薪資櫻蘆會在3500元左右，畢業(yè)2年月薪約為7460元左右、畢業(yè)5年月薪約為9514元左右，隨著工作年限和經(jīng)驗的增加，薪酬不斷提高。

高考填報志愿時，鐵道車輛技術(shù)專業(yè)怎么樣、就業(yè)方向有哪些、主要學什么是廣大考生和家長朋友們十分關(guān)心的問題，以下是相關(guān)介紹，希望對大家有所幫助。

1、培養(yǎng)目標

本專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實的科學文化基礎(chǔ)和鐵道車輛機械裝置、制動裝置、電氣裝置、空調(diào)裝置、牽引傳動系統(tǒng)及控制的構(gòu)造、原理、檢修方法及相關(guān)法律法規(guī)等知識，具備鐵道車輛檢修、運行保障及故障處理等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事鐵道車輛檢修、運用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

2、就業(yè)方向

面裂敏向鐵道車輛制修工、鐵路機車車輛制動鉗工、動車組制修師等職業(yè)，鐵道車輛*、運用與維修等崗位（群）。

3、主要專業(yè)能力要求

具有專業(yè)必備的機電操作能力、鐵道車輛檢修裝備操作能力以及鐵道車輛檢修裝備的改造與基本設(shè)計能力；

具有鐵道車輛主要機械部件裝配、調(diào)試、檢修的能力；

具有鐵道車輛制動系統(tǒng)裝配、調(diào)試、檢修的能力；

具有鐵道車輛空調(diào)裝置、電氣裝置的調(diào)試、檢查及故障處理的能力；

具有鐵道車輛牽引傳動及控制系統(tǒng)的使用維護能力；

具有地對車安全監(jiān)控體系檢查、鐵道車輛運行狀態(tài)監(jiān)測及車輛故障處理的能力，具有動態(tài)監(jiān)控設(shè)備的維護能力；

具有鐵道車輛運用故障的檢查、處理能力；

掌握國家相關(guān)法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)定、職業(yè)道德準則和行為規(guī)范，具有應(yīng)用綠色生產(chǎn)、環(huán)境保護、安全防護、質(zhì)量管理等相關(guān)知識的能力；

掌握信息技術(shù)基礎(chǔ)知識，具有鐵路運輸領(lǐng)域卜源饑數(shù)字化技能；

具有探究學習、終身學習和可持續(xù)發(fā)展的能力。

4、主要專業(yè)課程與實習實訓

專業(yè)基礎(chǔ)課程：鐵道概論、機械制圖及 CAD、機械基礎(chǔ)、電工電子型返技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)、可編程控制器應(yīng)用。

專業(yè)核心課程：鐵道車輛機械裝置檢修、鐵道車輛制動裝置檢修、鐵道車輛電氣裝置檢修、鐵道車輛空調(diào)裝置檢修、鐵道車輛牽引傳動及控制系統(tǒng)、鐵道車輛動態(tài)檢測技術(shù)、鐵道車輛運用與管理。

實習實訓：對接真實職業(yè)場景或工作情境，在校內(nèi)外進行車輛檢修及運用實訓、職業(yè)技能鑒定強化實訓、崗前培訓等實訓。在鐵道車輛運用、檢修企業(yè)等單位進行崗位實習。

5、職業(yè)類證書舉例

職業(yè)技能等級證書：軌道交通裝備無損檢測、軌道交通裝備焊接、軌道交通車輛檢修

6、接續(xù)專業(yè)舉例

接續(xù)高職本科專業(yè)舉例：軌道交通車輛工程技術(shù)、高速鐵路動車組技術(shù)、鐵道機車智能運用技術(shù)

接續(xù)普通本科專業(yè)舉例：交通運輸、車輛工程、機械電子工程

鐵道車輛技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向：鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部悶彎門,從事機車駕駛工作；機車車輛設(shè)備維修養(yǎng)護、技術(shù)改造、檢修;機車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機車車輛整備作業(yè)等工作。

該專業(yè)學生畢業(yè)到鐵路車輛段、車輛廠、工廠鐵路專用線、 城市軌道交通 、地鐵等部門從事車輛試驗、運用、維修保養(yǎng)等工作。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高埋消級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程： 工程力學 、機械基礎(chǔ)、電工與電測、電子技術(shù)、 車輛工程 、車輛制動裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運用與管理、彎罩知 紅外線 檢測技術(shù)、車輛運用與檢修實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計、檢測技術(shù)專項技能訓練、車輛故障分析與處理專項技能訓練、職業(yè)技能鑒定等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

好。
1、鐵道機車車輛專業(yè)就業(yè)面向：鐵路機務(wù)運用管理、電力機車大修廠和生產(chǎn)廠檢測、檢修部悶族門，就業(yè)前景非常好。
2、乘務(wù)員，話務(wù)伍罩返員，售票員：實習工資3500-4500元，上崗工資5500-6500元；火車司機：實習工資4800元，上崗工資7500元以上腔饑；動車*與檢修，鐵路電工，鐵路信號工：實習工資5000元。